IXTQ75N10P

IXYS
747-IXTQ75N10P
IXTQ75N10P

Ürt.:

Açıklama:
MOSFET'ler 75 Amps 100V 0.025 Rds

ECAD Modeli:
Bu dosyayı ECAD Aracınız için dönüştürmek için ücretsiz Library Loader dosyasını indirin. ECAD Model hakkında daha fazla bilgi edinin.

Stokta Var: 306

Stok:
306 Hemen Gönderilebilir
Fabrika Teslim Süresi:
26 Hafta Gösterilenden daha büyük miktarlar için fabrikada tahmini üretim süresi.
Minimum: 1   Çoklu: 1
Birim Fiyat:
-,-- €
Toplam Fiyat:
-,-- €
Tahmini Gümrük Vergisi:

Fiyatlandırma (EUR)

Miktar Birim Fiyat
Toplam Fiyat
5,25 € 5,25 €
3,09 € 30,90 €
2,56 € 307,20 €
2,37 € 1.208,70 €

Ürün Niteliği Öznitelik Değeri Özellik Seçin
IXYS
Ürün Kategorisi: MOSFET'ler
RoHS:  
Si
Through Hole
TO-3P-3
N-Channel
1 Channel
100 V
75 A
21 mOhms
- 20 V, 20 V
5.5 V
74 nC
- 55 C
+ 175 C
360 W
Enhancement
PolarHT
Tube
Marka: IXYS
Yapılandırma: Single
Montaj Ülkesi: Not Available
Dağıtım Ülkesi: Not Available
Menşe Ülke: KR
Düşüş Zamanı: 45 ns
İleri İletkenlik - Min: 20 S
Ürün Tipi: MOSFETs
Yükseliş zamanı: 53 ns
Seri: IXTQ75N10
Fabrika Paket Miktarı: 30
Alt kategori:: Transistors
Transistör Tipi: 1 N-Channel
Tipik Kapatma Gecikme Süresi: 66 ns
Tipik Açılma Gecikme Süresi: 27 ns
Birim Ağırlık: 5,500 g
Bulunan ürünler:
Benzer ürünleri göstermek için en az bir onay kutusu seçin
Bu kategorideki benzer ürünleri göstermek için yukarıda en az bir onay kutusu seçin.
Seçilen özellikler: 0

Bu işlev için JavaScript'in etkinleştirilmesi gerekir.

CNHTS:
8541290000
CAHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
JPHTS:
8541290100
KRHTS:
8541299000
TARIC:
8541290000
MXHTS:
85412999
ECCN:
EAR99

Electrical Vehicle AC Chargers

Littelfuse provides a wide range of products that are suitable for Electric Vehicle AC Chargers. Although simpler in nature compared to DC chargers, AC charging stations safely deliver AC power from the electrical grid into the vehicle. Due to space and weight constraints in the vehicle, on-board chargers and AC charging stations are typically limited to lower amounts of power (22kW or less), which means charging time is slow – taking several hours. These systems also rely on a vehicle’s on-board charger to enable the conversion of AC power from the grid into DC power to charge the vehicle’s battery. It’s critical that proper measures are taken to safeguard both the charger and vehicle.