UCC28610EVM-474

Texas Instruments
595-UCC28610EVM-474
UCC28610EVM-474

Ürt.:

Açıklama:
Güç Yönetimi IC Geliştirme Araçları UCC28610EVM-474 Eval Mod

Stok Durumu

Stok:
Stokta Yok
Fabrika Teslim Süresi:
12 Hafta Fabrikada tahmini üretim süresi.
Minimum: 1   Çoklu: 1   Maksimum: 5
Birim Fiyat:
-,-- €
Toplam Fiyat:
-,-- €
Tahmini Gümrük Vergisi:
Bu Ürün ÜCRETSİZ Gönderilir

Fiyatlandırma (EUR)

Miktar Birim Fiyat
Toplam Fiyat
110,68 € 110,68 €

Ürün Niteliği Öznitelik Değeri Özellik Seçin
Texas Instruments
Ürün Kategorisi: Güç Yönetimi IC Geliştirme Araçları
RoHS:  
Evaluation Modules
AC/DC Offline Primary/Secondary Side Controller - Flyback
85 VAC to 265 VAC
12 V
UCC28610
UCC28610-474
Marka: Texas Instruments
Montaj Ülkesi: Not Available
Dağıtım Ülkesi: Not Available
Menşe Ülke: US
Açıklama/İşlev: The UCC28610EVM-474 evaluation module is a 25-W off-line Discontinuous Mode (DCM) flyback converter providing 12 V at 2.1-A maximum load current, operating from a universal AC input
Boyutlar: 3.5 in x 2.3 in
Çıkış Akımı: 2.1 A
Ürün Tipi: Power Management IC Development Tools
Fabrika Paket Miktarı: 1
Alt kategori:: Development Tools
Birim Ağırlık: 368,035 g
Bulunan ürünler:
Benzer ürünleri göstermek için en az bir onay kutusu seçin
Bu kategorideki benzer ürünleri göstermek için yukarıda en az bir onay kutusu seçin.
Seçilen özellikler: 0

CNHTS:
8543909000
CAHTS:
9030820000
USHTS:
9030820000
KRHTS:
9030820000
TARIC:
9030820000
MXHTS:
9030820100
ECCN:
EAR99

UCC28610EVM-474 Evaluation Module (EVM)

Texas Instruments UCC28610EVM-474 Evaluation Module (EVM) is a 25W off-line Discontinuous Mode (DCM) flyback converter providing 12V at 2.1A maximum load current, operating from a universal AC input. The module is controlled with the Texas Instruments UCC28610 Green-Mode Flyback Controller. This controller uses a cascoded architecture that allows fully integrated current control without an external sense resistor. The converter maintains discontinuous mode operation over the entire operating range. This innovative approach results in efficiency, reliability, and system cost improvements over a conventional flyback.